罗茨鼓风机闲置了很长时间

罗茨鼓风机闲置了很长时间，内外部生锈，叶轮与墙板或外壳一起生锈。或者，如果铁锈出现大面积脱落，可能会出现夹在叶轮之间的情况。在这种情况下，应该用---浸泡、清洗等手段清除铁锈，调整间距。

由于零部件变形，三叶罗茨风机很少不动。部分生产企业降低成本，零部件强度不足，同一型号价格较低的罗茨风机，铸件厚度较薄，或有轴颈偏细等可能。零件强度不足时，会发生零件变形，各零件之间的间隙受损，鼓风机卡可能无法移动。另外，如果长期放置产品，零件可能会发生一定的变形。

罗茨风机和离心风机的区别

罗茨风机和离心风机的区别如下：

1、工作原理不同，离心风机使用曲线风叶，并被离心力将气体抛入外壳，而罗茨风机则使用两个8字风叶，其间间隔非常小，并在两片叶片的挤压下将气体推入排放口。

2、由于工作原理不同，一般工作压力不同，罗茨风机的化压较高，离心风机较小。

3、气流不同，一般罗茨风机用于风量要求不大、但压力要求高的地方，离心风机用于压力要求低、风量要求大的地方。

4、制造准确度不同，罗茨风机精度高，组装要求严格，离心风机比较松。当然，也有一些小的差异。

罗茨风机故障处理方式

调节分合叶间隙

用塞尺检查转子分、合叶间隙值，使其在标准范围内。检查调节间隙的背帽与螺栓，---其完好性。

要求：分叶间隙占总间隙的 1/3，但不小于 0.15mm；合叶间隙占总间隙的 2/3，且要大于齿轮侧隙 1.5 倍。

合叶为主动转子的啮合面向被动转子有靠近的趋势；分叶为主动转子的啮合面向被动转子有远离的趋势。若转子分、合叶间隙不合适，可调整齿套与轮毂或齿轮与轴的周向相对角度。

转子分叶、合叶的调整是罗茨风机检修的关键部分，直接决定着检修的好坏。不同类型的罗茨风机，有不同的调节形式。轴与齿轮为锥型无键连接时，一般通过调节轴与齿轮周向相对位置；轴与齿轮为键连接时，一般通过调节从动齿轮与轮毂的相对位置。

风机正常运转过程中，随着齿轮磨损，间隙都会地发生变化，其中合叶间隙趋向减小，分叶间隙趋向增大。在调整两叶轮的工作间隙时，应预先将合叶间隙适当调大，一般合叶间隙是分叶间隙的 2 倍。

叶轮间隙调整时，首先将叶片转到与水平方向呈 45° 的位置，此时两叶轮的间隙即为分叶或合叶间隙。